降价促销别让老用户伤心

某国产汽车新势力品牌近日全系车型降价后,对已提同款车型的老车主通过退现金的方式,返还万元不等的差价,引发热议。

近年来,为应对愈发激烈的市场竞争,新能源车企选择降价促销维持市场份额渐成常态。但频频降价让老车主颇感“受伤”:刚提车不久,同款车型就降价数千元乃至上万元,部分厂家没有任何补偿措施,很容易让车主产生被“割韭菜”的感觉。与此相关的消费者投诉、维权案例不在少数。

出现此类现象的主要原因,是车企将降价促销视为“一锤子买卖”,单纯追求以低价换销量,忽视了客户群体的感受,当下得利却有损长远。在消费者不断呼吁下,部分车企已经意识到问题所在,开始通过赠送2年基础保养和积分、延长整车质保等方式回馈老车主,维护了企业口碑。此次直接返现金之举,体现了对新老车主一视同仁,有利于更好保障消费者权益。

随着技术进步、成本下降、竞争加剧,新能源汽车价格空间仍有望进一步下探。如何兼顾降价促销和用户信任度、忠诚度与企业品牌培育,值得车企重视。

传统车企的经验值得借鉴。很多厂商在车型换代时,通常会针对现有车型提前开展降价促销活动,以清理经销商库存,为新车型上市推广开路。如此一来,消费者有了充分的心理预期,就会基于自身实际情况理性消费:图实惠的消费者更愿意选择优惠力度较大的老款车型,对价格不太敏感的消费者则会等待功能款式迭代升级的新款车型。

新能源汽车产业正逐步走向智能网联化,未来车企将围绕用户出行、娱乐、购物等全方位消费场景,构建起完整的商业闭环,从卖车走向卖服务,与用户建立全方位互信合作关系。车企应当顺应发展大势,及时把传统的卖车思维,转变为体验至上、服务为王的用户思维,方能持续发展、赢得未来。(本文来源:经济日报 作者:杜铭)